Tidak terasa, ternyata saya mempunyai empat (4) blog yang harus di manage. “So Much to Write and Less Time to Write Then”. Sebenarnya saya agak bingung kenapa saya mempunyai begitu banyak blog. Satu hal yang pasti, blog-blog tersebut bermunculan karena saya menyukai menulis (termasuk kode program) dan passion untuk berbagi, That’s All.
diditho{dot}net, diditho{at}geeks,kgcyclist dan yang terbaru pastinya diditho{at}kompasiana.com
Popularity: 3% [?]
No CommentsBila wartawan (jurnalis) aktif yang jumlahnya ratusan itu ngeblog semua di Kompasiana, bisa masuk rekor muri nih. Blogger terbanyak dalam satu perusahaan. 
Why it take so long..?? well better late than never.
Popularity: 6% [?]
No CommentsThis blog is using a wordpress (WP) blog engine, and one it’s really annoying ‘features’ is the quick upgrade schedule.
yup!, if you are using WP then you have to make an upgrade in a short time. Mostly because a security reason…
Upgrading a blog engine can be (surely) a very time consuming activities.
Thanks to Keith Dzousa and Ronald Huereca, Upgrading a blog engine is becaming an easy task now. Just with inserting FTP user, password and a few click you will get the recent release of wordpress blog engine in second.
How can be so fast and simple?
All because of this amazing Wordpress Automatic Upgrade plugin
Popularity: 13% [?]
No CommentsSetelah merakit sepeda gunung , akhirnya hampir tiap minggu saya selalu bersepeda offroad bersama komunitas di kantor atau sendiri (solo). Berdasat survey (buset kayak ac nielsen …) di komunitas dan pengalaman pribadi, bila sudah kecanduan bersepeda gunung dan memiliki kesempatan untuk mempelajari komponen sepeda gunung dengan seksama, maka akan timbul suatu keinginan untuk memperbaiki komponen sepeda kita sendiri. Istilah kerennya “Upgrade“.
Mirip-mirip komputer jangkrik lah. kalo udah kecanduan main game yang berat-berat pastinya kepengen upgrade processor lah, memory, kartu grafis dan lain-lain. Sepeda juga sama aja pengen upgrade crank lah, rd, fd, frame…
Hampir semua teman-teman besepeda di KGC memiliki sepeda gunung yang pasti sudah tidak perawan lagi (salah satu komponennya sudah di ganti dengan yang lebih baik) dengan berbagai alasan tentunya.
Akhirnya RACUN sepeda itu (begitu biasa disebut) mengena juga pada tungganganku :-).
Upgrade berbagai kompenen yang saya lakukan disesuaikan dengan kebiasaan saya bersepeda offroad di medan tanjakan, XC (Cross Country) dan Light AM (All Mountain).
untuk DownHill (DH)…… nggak ikutan deh…..
Yang sudah di Upgrade…
Popularity: 59% [?]
51 CommentsMinggu lalu tiba-tiba saja google pagerank blog ini turun drastis dari 3(tiga) menjadi 0 (nol). Walaupun saya tidak begitu perduli dengan pagerank, tetapi penasaran juga dengan penyebabnya. Btw, keren juga sih kalo angka pagerank di blog/website kita menampilkan angka yang lumayan tinggi.
Setelah mencari tahu ke beberapa situs dan forum, akhirnya saya sampai pada dugaan blog ini “dihukum” (baca:banned) oleh google gara-gara salah satu posting di blog ini yang mempunyai content mirip dengan content TextLink (baca:LinkFarms) yang dilarang oleh google. Pada posting ini saya berulangkali memasukkan link ke sebuah situs yang sama (sekarang sudah diganti dengan text “wenny”, tadinya berisi alamat sebuah website).
Jadi , bagi para web master atau blogger yang concern dengan pagerank sebaiknya berhati-hati.
Popularity: 6% [?]
3 Comments
Didit, work at newspaper company as researcher. The content of my blog are my personal opinion and nothing related to my workplace. Have a serious addiction to new computation software and mountain bike activities.